Fraco desempenho do minério de ferro no Brasil afeta mercado de navios graneleiros

Os custos de afretamento de embarcações graneleiras de grande porte, como navios capesize, apresentaram grande queda nas duas últimas semanas, em especial nas rotas para a Ásia. Armadores dizem que o minério de ferro é o grande culpado. O frete de minério na rota Brasil-China, medido pela Baltic Exchange, recuou 20% nas duas últimas semanas.

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O afretamento que estava cotado a US$ 19,82 por tonelada saindo do terminal de Tubarão, no Espírito Santo, em direção ao porto de Qingdao, na China, foi cotado hoje a US$ 15,91 a tonelada.

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