Sem cargas para a China, frete de minério brasileiro despenca

Apenas dois navios capesize foram contratados para levar minério de ferro do Brasil nos dez primeiros dias de abril. E nenhum deles foi para a China, diz um boletim do banco de investimentos Morgan Stanley enviado hoje por e-mail. Na sexta-feira (11), o frete na rota Brasil-China teve queda de 2,2% e recuou para US$ 18,895 por tonelada métrica. A diferença entre o frete da Austrália e do Brasil está em US$ 10,963.

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Em março, 26 dos 32 afretamentos tiveram como destino a China. Os estoques de minério na China atingiram uma média de 108,5 milhões de toneladas métricas no primeiro trimestre deste ano.