O empreendimento é totalmente privado e foi concebido pela Grão Pará Multimodal (GPM), uma empresa formada por sócios portugueses, que vieram ao Brasil há
O projeto de um novo terminal portuário e de uma ferrovia, no Maranhão, para o escoamento de minério de ferro e de grãos, está na fase de análise do licenciamento ambiental e na busca por investidores. Ao todo, serão necessários R$ 12,87 bilhões para a construção, sendo R$ 8,5 bilhões até 2024.
O empreendimento é totalmente privado e foi concebido pela Grão Pará Multimodal (GPM), uma empresa formada por sócios portugueses, que vieram ao Brasil há
Ao reagir a publicação, empresa se restringiu a negar que tenha estabelecido "acordo material"