O governo federal tenta encontrar meios para tirar do papel a ferrovia Rio-Vitória, que vai ligar os principais portos do Rio de Janeiro e do Espírito Santo. Para o Executivo a construção da ferrovia pode ser condicionada à renovação das concessões da MRS e da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Caso isso não ocorra, o projeto só será viável com investimento da União. As principais cargas seriam minérios, fertilizantes e grãos.
De acordo com estudos divulgados em julho do ano passado, no primeiro momento, o principal tipo de carga transportada pela ferrovia de 572 quilômetros será os granéis sólidos, como minério e soja. Há também...
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